〔記者楊久瑩/台北報導〕
警察特考內外軌考生繼日前角力、寄發黑函驚動三院後,警特一般考生近日發起網路連署、主張恢復「單軌制」,要求所有錄取名額應開放公平競爭;考選部長董保城說,已在蒐集各界意見,最快十一月邀集用人機關警政署開會討論。
加入「恢復單軌制」連署的人,包括一般考生、考生家長、還有已考上警察特考的一般生,他們強調,警察特考是國考史上唯一的怪獸,一考兩制、內外搞「軌」,「如果警察因為有專業教育,必須分內外軌辦國考,那麼包括法律系…各領域國考是否都該比照?」、「考選部計畫微調一般生錄取率,根本是施小惠,應該先思考雙軌制是否該存在?公費警察教育是否該廢?」
網友「大雷」認為,雙軌制立意雖好,既可讓警校生順利通過特考,也能讓非警校系統的人從警;但近三年來內軌警校生錄取分數逐年下滑、顯然是在雙軌制庇蔭下,大量保障了警校生錄取率、應考壓力大幅減輕。
考選部:下月邀警政署開會討論
考選部官員說明,三年前單軌制時,所有考生的考題都包括警察專業科目,一般生抗議沒上過、立足點不公平,才會推出雙軌制,區隔兩軌的考試科目,讓一般生考非警察專業的法律等科目;如果再恢復三年前的單軌制,站在用人機關希望考警察專業科目、增加鑑別度的立場,警察特考恢復單軌後勢必會考警察專業科目,一般生恐怕也不願接受。
警察特考單軌與雙軌制度比較表
項目
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單軌
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雙軌
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實施時間
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99年(含)以前
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100年起
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報名與錄取
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合併被銘、依成績錄取
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一般生與警校生分別報名、分別錄取
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考科
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考科相同
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一般生與警校生考科不同
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錄取率
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9.26%(99年)
一般生與警校生競爭
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內軌警生:94.43%(競爭少名額多)
外軌一般生:4.6%(競爭多名額少)
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